Jak najlepiej lakierować swoje auto - Tak się to robi prawidłowo! 🚗

Jeśli chodzi o lakierowanie samochodu, każdy profesjonalista motoryzacyjny powie Ci to samo: wszystko zależy od przygotowania. Niezależnie od tego, czy naprawiasz zadrapanie, czy lakierujesz cały samochód od nowa; przygotowanie do lakierowania jest równie ważne co aplikacja lakieru i odgrywa dużą rolę w jakości efektu końcowego. Dlatego zaplanuj na przygotowanie co najmniej dziewięćdziesiąt procent czasu, który przeznaczyłeś na projekt lakierowania. Zasadniczo możesz liczyć na dwa dni pracy przy lakierowaniu zwykłego samochodu osobowego.

Aby móc przygotować się jak profesjonalista, poprowadzimy Cię przez kilka praktycznych wskazówek dotyczących mycia, szlifowania, gruntowania i wyboru odpowiedniego lakieru, aby uzyskać nowy wygląd Twojego samochodu i uzyskać naprawdę profesjonalny rezultat.

Przygotowanie

Twój samochód musi być tak czysty, jak to tylko możliwe. Zalecana jest wizyta w myjni samochodowej (unikaj wosku na gorąco!) i następnie dokładna ręczna czyszczenie.

Następnie demontuj wszystko, co jest przymocowane z zewnątrz do pojazdu i można je usunąć (lampy, kierunkowskazy, antena, listwy dekoracyjne, dysz spryskiwaczy, kołpaki, wycieraczki, ewentualnie klamki drzwi).

Szyby nie muszą być usuwane.

Twoja przestrzeń robocza powinna być wolna od kurzu i czysta. Optymalnie będzie garaż lub carport, aby móc pracować nawet w przypadku deszczu. Alternatywnie możesz zastawić pawilon.

Maskowanie

Teraz dokładnie zaklej wszystkie powierzchnie, które nie powinny być lakierowane. Do tego celu idealnie sprawdza się taśma klejąca krepowa. Szyby wraz z uszczelkami również powinny być zakllejone. W tym celu praktyczne są na przykład worki na śmieci.

Szlifowanie

Podczas szlifowania górna warstwa lakieru samochodowego jest usuwana za pomocą materiałów ściernych.

Jako jedna z najważniejszych części przygotowania do lakierowania, warto zainwestować czas i pracować starannie. W zależności od zadania szlifowanie można wykonać za pomocą papieru ściernego lub elektrycznej szlifierki oscylacyjnej, przy czym w zależności od samochodu musisz używać różnych typów papieru.

Jeśli planujesz usunąć lakier z karoserii samochodu, użyj papieru ściernego 400 i 600.

Powinieneś upewnić się, że na karoserii samochodu nie pozostają błyszczące plamy, ponieważ w innym przypadku grunt i lakier nie będą się trzymać. Unikaj szlifowania do samego metalu. Uwaga! Na krawędziach i narożnikach lakier jest zwykle nanoszony cieńszą warstwą.

Źródła kurzu powinny być następnie usunięte.

Dokładnie wyczyść/odkamieniuj/odtłuść podłoże (optymalnie do tego celu służy odmastniacz silikonowy) i następnie spłucz podłoże wodą. Potem pozwól powierzchniom wyschnąć.

Ważne: nie używaj detergentów zawierających mydło ani mleczka do czyszczenia. (Są one wytwarzane z kwasów tłuszczowych i dlatego nie nadają się do rozpuszczania tłuszczu.)

Lakierowanie

Teraz nanieś grunt. Rozłożenie gazety wokół samochodu zapobiega spuszczaniu się lakieru na podłogę. Zalecamy dwie cienkie warstwy, aby uzyskać optymalny rezultat. Przed drugą warstwą lakier musi całkowicie wyschnąć. Możesz również pracować z wałkiem malarskim . Zacznij od dachu pojazdu.

Pozwól lakierowi całkowicie wyschnąć (ok. 12 godzin).

W ostatnim kroku usuń taśmę krepową i ponownie załóż usunięte części samochodu.

Gotowe! Nowe lakierowanie Twojego samochodu jest skończone! Aby uzyskać optymalny blask, wypoleruj samochód.

Poszukaj już dziś swojego lakieru samochodowego! Oferujemy Ci szeroką ofertę wysokiej jakości lakierów samochodowych.

Zapoznaj się z naszymi wytycznymi dotyczącymi użytkowania.