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IVA inclusa
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Spedizione rapida (1-3 giorni)
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10 anni di garanzia a lungo termine
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30 giorni di diritto di reso
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155.000+ clienti soddisfatti
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Questa vernice offre un'eccellente aderenza, un elevato potere coprente ed è resistente agli urti e all'abrasione.
Riceverai due barattoli di vernice che dovrai miscelare in un rapporto 5:1. (Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B))
Applicala in strati molto sottili e otterrai un risultato perfetto. In questo modo risparmi tempo, prodotto e garantisci un'asciugatura rapida.
Alla panoramica dei colori RAL
MADE IN GERMANY - estremamente resistente
Temperatura di applicazione: a partire da 10°C - Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B) - Tempo di lavorazione: circa 4-5 ore a 20°C - Sovraverniciabile: dopo 4-6 ore - Riempibile: dopo 48 ore - Fuori polvere: dopo circa 60 minuti - Indurimento finale: circa 5-7 giorni
- Resa: circa 10 m² / litro
- Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B)
L'applicazione della vernice bicomponente per carrozzeria (2K) è molto semplice e veloce da spiegare.
Già il nome indica che la vernice finita è composta da 2 componenti diversi. Si tratta della cosiddetta vernice base (vernice, colore, primer) e del relativo indurente adatto. Per una lavorazione senza problemi di una vernice bicomponente occorre tenere presenti alcuni aspetti. La descrizione della vernice riporta sempre i dati più importanti. Si tratta dei seguenti punti:
- Quale indurente è adatto alla vernice
- Rapporto di miscelazione
- Viscosità di applicazione
- Diluente
- Pot life (tempo di utilizzo)
- Tempo di lavorazione
- Metodo di applicazione
- Condizioni di applicazione
Questi punti nel dettaglio:
- Quale indurente è adatto alla vernice?
La descrizione della vernice (di solito anche sul barattolo) riporta sempre la denominazione esatta dell'indurente adatto alla vernice. Si prega di non utilizzare mai un indurente diverso.
- Rapporto di miscelazione
I due componenti, ovvero vernice e indurente, vengono miscelati direttamente prima dell'applicazione in un rapporto specifico. Nel caso delle nostre vernici il rapporto è 5:1 (in volume/litri). Ciò significa che si misurano 5 parti di vernice e 1 parte di indurente con un misurino e si miscelano. Si consiglia di preparare solo la quantità di vernice necessaria per il lavoro da svolgere. Una volta aggiunto l'indurente, il processo di indurimento non è più reversibile. Mescola bene il composto per almeno 1 minuto.
- Viscosità di applicazione
La viscosità è una misura della densità di un fluido. Più alta è la viscosità, più denso (meno fluido) è il liquido; più bassa è la viscosità, più fluido è. A seconda del tipo di vernice e del metodo di applicazione (pennello, spruzzo, rullo, colata, immersione), può essere necessario modificare la viscosità, ovvero aggiungere un po' di diluente. Di norma, l'aggiunta di diluente è compresa tra l'1% e il 20%.
- Diluente
Proprio come per l'indurente, è importante utilizzare il diluente corretto. Anche questo è indicato nella descrizione della vernice e di solito sul barattolo.
- Pot life (tempo di utilizzo)
Per pot life si intende la durata di lavorabilità dei materiali reattivi, ad es. le vernici. È quindi il tempo che intercorre tra la miscelazione di una sostanza a più componenti e la fine della sua lavorabilità, ovvero il lasso di tempo in cui la sostanza può ancora essere "prelevata dal barattolo" e lavorata. Di solito, la fine del pot life è segnalata da un aumento significativo della viscosità, che impedisce un'ulteriore lavorazione.
- Condizioni di applicazione
L'applicazione e soprattutto l'asciugatura delle vernici bicomponenti non devono avvenire al di sotto di 10°C. Questa indicazione si riferisce al materiale della vernice, al supporto e alla temperatura ambiente durante l'applicazione e il successivo tempo di asciugatura e indurimento di circa 5-7 giorni. Temperature troppo basse causano problemi di asciugatura e indurimento, poiché la reazione chimica necessaria non può avvenire. Anche una breve fase di temperatura più bassa durante l'indurimento può causare problemi.
Le informazioni fornite hanno carattere indicativo e si basano sulle migliori conoscenze e su accurate ricerche secondo lo stato attuale della tecnica. Da queste informazioni non può essere derivata alcuna responsabilità legale. Si prega quindi di consultare sempre anche le schede tecniche e di contattarci per eventuali domande sulla lavorazione. (Aggiornamento 02/2020)
Avvertenza legale: Secondo la legge, questa vernice non può essere utilizzata per la verniciatura di veicoli. Per la verniciatura dei veicoli è consentito utilizzare esclusivamente vernici all'acqua.

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In questa sezione vi mostriamo come i nostri smalti appaiono anche dopo 5 anni di utilizzo intensivo - a confronto con altri produttori.

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Domande frequenti
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Ho bisogno di un primer?
I nostri colori e smalti sono concepiti in modo che in linea di massima non sia necessaria un'imprimitura. Tuttavia, consigliamo di applicare una mano aggiuntiva e di diluirla con il nostro diluente. Se il fondo è difficile e vuoi essere sicuro, consigliamo la nostra imprimitura 2K, che è perfetta per tutti i tipi di fondo. Perché un'imprimitura garantisce una migliore adesione.
Dove posso trovare la panoramica RAL?
Posso spruzzare lo smalto?
I nostri smalti sono eccellenti per l'uso con pistole a spruzzo. Per ottenere i migliori risultati, ti consigliamo di aggiungere il 10% di diluente allo smalto. E il bello è che puoi usare lo stesso diluente anche per la pulizia del fondo. Così risparmi tempo e fatica!
Come dovrebbe apparecchiare correttamente il sottofondo?
Per una verniciatura ottimale, una preparazione accurata del supporto è essenziale. Il primo passo è liberare il supporto da polvere e sporco. Per questo, è meglio utilizzare una scopa o acqua e evitare detergenti contenenti sapone, poiché potrebbero causare screpolature dello smalto in seguito. Vi consigliamo invece di eseguire la pulizia del supporto con il nostro diluente per ottenere il miglior risultato possibile.
Quali sono i vantaggi dei pavimenti verniciati rispetto ai pavimenti trattati con olio?
I pavimenti verniciati offrono una superficie più resistente e duratura, che protegge meglio da graffi e macchie. Inoltre, richiedono meno manutenzione e sono più facili da pulire, poiché lo smalto crea una sigillatura protettiva. Al contrario, i pavimenti oleati richiedono un'applicazione regolare di olio per mantenere il loro aspetto e la loro funzione protettiva.

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