















































Hamburger Lack-Profi Smalto per auto 2K - alto potere coprente e antiruggine
IVA inclusa
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10 anni di garanzia a lungo termine
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30 giorni di diritto di reso
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Allora la vernice per auto ad alto potere coprente e protettiva dalla ruggine di Hamburger Lack-Profi è esattamente quello che fa per voi smalto 2K.
Riceverete due lattine di vernice che dovrete mescolare in un rapporto 5:1. (Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B)). Applicatela molto sottile e otterrete un risultato perfetto. In questo modo risparmierete tempo, vernice e garantirete un'asciugatura rapida.
asciugatura rapida - resistente all'acqua - resistente all'abrasione - resistente ai graffi e agli urti - È facile da applicare con pennello, rullo o pistola a spruzzo.
Temperatura di applicazione: da 10°C - Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B) - Tempo di lavorazione: ca. 4-5 ore a 20°C - Ricopribile: dopo 4-6 ore - Riempibile: dopo 48 ore - Asciugatura al tatto: dopo ca. 60 minuti - Indurimento finale: ca. 5-7 giorni
- Rendimento: ca. 10 m² / litro
- Rapporto di miscelazione: 5:1 (Componente A : Componente B)
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L'applicazione di smalto a 2 componenti è molto semplice e veloce da spiegare.
Già il nome indica che lo smalto finito è composto da 2 componenti diverse. Si tratta di un cosiddetto smalto base (vernice, colore, fondo) e del corrispondente indurente. Per una lavorazione senza problemi di uno smalto a 2 componenti, è necessario rispettare alcune regole. La descrizione dello smalto contiene sempre i dati più importanti. Si tratta dei seguenti punti:
- Quale indurente appartiene allo smalto
- Rapporto di miscelazione
- Viscosità di lavorazione
- Diluente
- Tempo di vita in vaso
- Tempo di lavorazione
- Metodo di applicazione
- Condizioni di lavorazione
Questi punti nel dettaglio:
- Quale indurente appartiene allo smalto?
La descrizione dello smalto (di solito anche sulla lattina) indica sempre la designazione esatta dell'indurente che si adatta allo smalto. Non utilizzate mai un indurente diverso.
- Rapporto di miscelazione
I due componenti, cioè lo smalto e l'indurente, vengono miscelati direttamente prima della lavorazione in un rapporto specifico. Nel nostro smalto il rapporto è 5:1 (per volume/litri). Ciò significa che si misurano 5 parti di smalto e 1 parte di indurente con un misurino e li si mescolano insieme. Mescolare solo la quantità di smalto necessaria per il lavoro. Una volta aggiunto l'indurente, il processo di indurimento non è più reversibile. Mescolare bene il composto per almeno 1 minuto.
- Viscosità di lavorazione
La viscosità è una misura della densità. Maggiore è la viscosità, più densa (meno fluida) è il liquido; minore è la viscosità, più fluido (più scorribile) è. A seconda del tipo di smalto e del metodo di applicazione (pennellatura, spruzzo, rullo, colata, immersione), potrebbe essere necessario modificare la viscosità, cioè aggiungere un po' di diluente. Di solito l'aggiunta di diluente è tra l'1% e il 20%.
- Diluente
Proprio come con l'indurente, è importante utilizzare il diluente corretto. Questo è indicato anche nella descrizione dello smalto e solitamente sulla lattina.
- Tempo di vita in vaso
Il tempo di vita in vaso è il periodo durante il quale è possibile lavorare con i materiali reattivi, ad esempio gli smalti. È quindi il tempo che intercorre tra la miscelazione di una sostanza pluricomponente e la fine della sua lavorabilità, cioè il periodo durante il quale la sostanza può ancora essere "prelevata dal recipiente" e lavorata. Di solito la fine del tempo di vita in vaso è indicata da un aumento significativo della viscosità, che impedisce ulteriori lavorazioni.
- Condizioni di lavorazione
L'applicazione e soprattutto l'asciugatura di smalti a 2 componenti non dovrebbe avvenire a temperature inferiori a 10°C. Questa indicazione si riferisce al materiale dello smalto, al substrato e alla temperatura ambiente durante l'applicazione e il successivo tempo di asciugatura e indurimento di circa 5-7 giorni. Temperature troppo basse portano a problemi di asciugatura e indurimento, in quanto la reazione chimica necessaria non può aver luogo. Anche una breve esposizione a temperature più fredde durante l'indurimento può causare problemi.
Le informazioni fornite hanno carattere informativo e si basano sulle migliori conoscenze e su studi attenti secondo lo stato della tecnica. Non è possibile derivare alcuna responsabilità legale da queste informazioni. Si prega quindi di consultare anche i relativi schede tecniche e di contattarci per eventuali domande sull'applicazione. (Stato 02/2020)
Avvertenza legale: Secondo la legge, questo smalto non può essere utilizzato per verniciare veicoli. Per la verniciatura di veicoli, è possibile utilizzare solo vernici a base d'acqua.

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In questa sezione vi mostriamo come i nostri smalti appaiono anche dopo 5 anni di utilizzo intensivo - a confronto con altri produttori.

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Domande frequenti
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Ho bisogno di un primer?
I nostri colori e smalti sono concepiti in modo che in linea di massima non sia necessaria un'imprimitura. Tuttavia, consigliamo di applicare una mano aggiuntiva e di diluirla con il nostro diluente. Se il fondo è difficile e vuoi essere sicuro, consigliamo la nostra imprimitura 2K, che è perfetta per tutti i tipi di fondo. Perché un'imprimitura garantisce una migliore adesione.
Dove posso trovare la panoramica RAL?
Posso spruzzare lo smalto?
I nostri smalti sono eccellenti per l'uso con pistole a spruzzo. Per ottenere i migliori risultati, ti consigliamo di aggiungere il 10% di diluente allo smalto. E il bello è che puoi usare lo stesso diluente anche per la pulizia del fondo. Così risparmi tempo e fatica!
Come dovrebbe apparecchiare correttamente il sottofondo?
Per una verniciatura ottimale, una preparazione accurata del supporto è essenziale. Il primo passo è liberare il supporto da polvere e sporco. Per questo, è meglio utilizzare una scopa o acqua e evitare detergenti contenenti sapone, poiché potrebbero causare screpolature dello smalto in seguito. Vi consigliamo invece di eseguire la pulizia del supporto con il nostro diluente per ottenere il miglior risultato possibile.
Quali sono i vantaggi dei pavimenti verniciati rispetto ai pavimenti trattati con olio?
I pavimenti verniciati offrono una superficie più resistente e duratura, che protegge meglio da graffi e macchie. Inoltre, richiedono meno manutenzione e sono più facili da pulire, poiché lo smalto crea una sigillatura protettiva. Al contrario, i pavimenti oleati richiedono un'applicazione regolare di olio per mantenere il loro aspetto e la loro funzione protettiva.

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