Cuando se trata de pintar un automóvil, todo profesional de automoción le dirá lo mismo: todo depende de la preparación. Ya sea que repare un arañazo o pinte todo el automóvil de nuevo; la preparación de la pintura es tan importante como la aplicación del esmalte y juega un papel importante en la calidad del resultado final. Por eso, planifique al menos el noventa por ciento del tiempo de preparación en relación con el tiempo total que dedique al proyecto de pintura. Básicamente, puede contar con dos días de trabajo para pintar un automóvil normal.
Para que pueda prepararse como un profesional, le guiaremos a través de algunos consejos prácticos sobre lavado, lijado, imprimación y selección del esmalte adecuado para el nuevo aspecto de su automóvil, para lograr un resultado verdaderamente profesional.
Preparación
Su automóvil debe estar lo más limpio posible. Se recomienda una visita al túnel de lavado (¡tenga cuidado de no usar cera caliente!) y luego un cuidadoso retoque manual.
A continuación, desmonte todo lo que esté fijado en el exterior del vehículo y que se pueda quitar (luces, intermitentes, antena, molduras decorativas, toberas de limpiaparabrisas, tapacubos, limpiaparabrisas, posiblemente manijas de puertas).
Las ventanillas no necesitan ser desmontadas.
Su área de trabajo debe estar libre de polvo y limpia. Lo óptimo es un garaje o una marquesina para poder trabajar incluso si llueve. Como alternativa, lo mejor es montar un toldo.
Enmascaramiento
Ahora cubra cuidadosamente todas las superficies que no deben ser pintadas. Para esto, se recomienda cinta de enmascarar. Las ventanillas, incluidos los elementos de goma, también deben ser enmascaradas. Por ejemplo, las bolsas de basura son prácticas para esto.
Lijado
Al lijar, se elimina la capa superior del esmalte del automóvil con la ayuda de materiales abrasivos.
Como una de las partes más importantes de la preparación de la pintura, vale la pena invertir tiempo y trabajar cuidadosamente. Dependiendo de la tarea, el lijado puede realizarse con papel de lija o con una lijadora eléctrica orbital, aunque deberá usar diferentes tipos de papel según el automóvil.
Si planea decapar la carrocería del automóvil, use papel de lija de grano 400 y 600.
Debe asegurarse de que no queden puntos brillantes en la carrocería del automóvil, ya que de lo contrario la imprimación y el esmalte no se adherirán. Evite lijar hasta el metal desnudo. ¡Atención! En las esquinas y bordes, el esmalte generalmente se aplica más delgado.
Las fuentes de polvo deben ser eliminadas posteriormente.
Limpie, descalcifique y desengrase el sustrato a fondo (lo óptimo para esto es un limpiador de silicona) y luego enjuague el sustrato con agua. Después deje que las superficies se sequen.
Importante: No use limpiadores que contengan jabón o leche limpiadora. (Estos se fabrican a partir de ácidos grasos y, por lo tanto, no son adecuados para disolver grasas.)
Pintura
Ahora pinte el sustrato. Colocar papel de periódico alrededor del vehículo evita que gotitas de esmalte caigan al piso. Recomendamos dos capas finas para obtener un resultado óptimo. Antes de la segunda capa, el esmalte debe secar completamente. También puede trabajar con un rodillo de pintura. Comience por el techo del vehículo.
Deje que el esmalte se seque completamente (aproximadamente 12 horas).
Como último paso, retire la cinta de enmascarar y vuelva a colocar las piezas del automóvil que fueron removidas.
¡La nueva pintura de su automóvil está lista! Para un brillo óptimo, pula el automóvil después.
¡Busque hoy su pintura para automóviles! Le ofrecemos una amplia selección de esmaltes para automóviles de alta calidad.
Tenga en cuenta nuestras instrucciones de uso.




Dejar un comentario
Este sitio está protegido por hCaptcha y se aplican la Política de privacidad de hCaptcha y los Términos del servicio.