Bootlak is een effectief middel om houtmaterialen op uw boot of jacht slijtvast te maken en duurzame bescherming tegen veroudering, vochtigheid, waterschade, slijtage en schimmel te garanderen. Het biedt een aantrekkelijk glanzend oppervlak, duurzaamheid in verschillende weersomstandigheden, optimale waterbestendigheid en UV-bescherming. Bovendien vermindert de lak schade van dagelijkse stoten en slagen die u tijdens het varen ondervindt.
Of het nu gaat om het repareren van kleine gebieden of de volledige boot, hier zijn vijf stappen zodat uw nieuwe verfwerk soepel verloopt.
U hebt nodig:
- Bootlak (mat of glanzend, welke kleur?)
- fijn schuurpapier
- eventueel schilderstape om het oppervlak dat niet moet worden gecoat af te plakken
- verfroller, penseel of airless-spuitpistool
- indien nodig een verdunner (deze kan later ook voor apparaatreiniging worden gebruikt.)
1) Voorbereiding
Goede voorbereiding maakt het verfproces gemakkelijker en leidt tot het best mogelijke resultaat.
Was de bootromp af met zeepwater en een borstel. Dit verwijdert afzettingen en vervuiling. Reinig ook uw werkgebied grondig.
Plak alle plekken af met schilderstape die niet moeten worden geverfd.
De verwerking en vooral het drogen van bootlak mag niet onder de 10°C plaatsvinden.
2) Bescherm jezelf en het milieu
Het is aan te raden latexhandschoenen te dragen. Deze voorkomen dat giftstoffen door de huid worden opgenomen en u hoeft de verf niet moeizaam van uw handen af te krabben.
Bescherm uw longen door een stofmasker te dragen. Vermijd zo het inademen van stof en verf- en oplosmiddeldampen. Lees altijd de waarschuwingen op de lak en zorg voor milieuvriendelijk afval van verfblikken en andere chemicaliën.
3) Schuren
Vervolgens is het tijd om te schuren. Een schuurpapier met korrelgrootte 120-180 wordt aanbevolen. Deuken en diepe krassen in de romp moeten ook royaal worden uitgeschuurd. Verwijder vermoederd materiaal. Na het grondige schuren verwijdert u al het stof van het oppervlak en uit uw werkgebied. Het gebied dat moet worden geverfd moet schoon, droog, vetvrij, siliconenvrij en waxvrij zijn. Lose oude verflagen of roest moet u voordien beslist verwijderen. Belangrijk: Geen zeephoudende reinigingsmiddelen of schuurmelk gebruiken.
4) Grondverf op de romp rollen of strijken.
Verf de boot met een verfroller of penseel. U moet snel werken en de boot met de roller van beneden naar boven strijken. Om een natuurlijk uiterlijk te behouden, strijkt u met de nerf van het hout. Voltooi het merendeel van het werk met een schildersroller. Het fijnwerk kan vervolgens met het penseel worden gedaan. Let op: grootste gladheid betekent grootste glans.
Tip: Gebruik dezelfde kleur als voor de bovenkant (vooral bij het overschilderen van een donker geverfd rompgedeelte). Laat de verf ongeveer acht uur drogen.
Wanneer de lak is uitgehard, ruw u het gehele oppervlak opnieuw aan en verwijdert u vervolgens het stof.
5) Verdere lagen strijken
Twee tot drie verflagen moeten voldoende zijn en zullen voor diepe glans zorgen zodra u uw laatste deklaag hebt aangebracht. Tussen elke laag moet worden geschuurd.
> Ga erop uit en geniet van de rit!
Klaar voor uw project? Of mat of glanzend, kleurloos of in meer dan 200 verschillende RAL-kleurtinten; wij bieden u een groot assortiment aan hoogwaardige bootlakken.
Let ook op onze nuttige gebruiksaanwijzingen.





Laat een opmerking achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.