GFK, alltså glasfiberarmerad plast, hittar du på båtar, husvagnar, duschkar och många andra komponenter. Materialet är robust, men den släta ytan gör det svårt för lacken att fästa. Om du följer några grundregler håller ditt nya lacklager ändå i många år. I den här guiden visar vi dig steg för steg hur du lackerar GFK rent och varaktigt.
Det här behöver du
- Rengöringsmedel som tar bort silikon och fett (silikonborttagare)
- Slippapper i korn 240 till 320
- Slipduk för rundningar och kanter
- Dammfria trasor och maskeringstejp
- Primer lämplig för plast, om ytan är starkt vittrad
- Pensel, skumgummirulle eller lackeringspistol
- Tvåkomponents båtlack, till exempel vår båtlack
Steg för steg till ett rent resultat
- Kontrollera underlaget. Titta efter sprickor, blåsor eller fransiga ställen i GFK:n. Sådana skador måste du laga med spackel innan du lackerar, annars fortsätter lacken ovanpå att röra sig.
- Rengör noggrant. GFK avger ofta ett vaxartat släppmedelslager och samlar fett. Torka av hela ytan med silikonborttagare tills trasan förblir ren. Det här steget avgör vidhäftningen.
- Slipa. Matta ytan med korn 240 till 320. Du vill bryta glansen, inte slipa bort materialet. Vid kanter och rundningar arbetar du med slipduk så att du inte slipar igenom.
- Ta bort damm. Dammsug upp slipdammet och torka sedan över en gång till med en lätt fuktad, luddfri trasa. Sluta först när ytan verkligen är dammfri.
- Maskera. Tejpa över alla ytor som inte ska få lack. Noggrann maskering sparar dig mycket efterarbete.
- Grundera vid behov. På starkt vittrad eller urblekt GFK applicerar du en lämplig primer och låter den torka igenom enligt tillverkarens anvisningar. På välbevarad GFK kan du ofta lackera direkt.
- Applicera första lacklagret. Rör om lacken ordentligt och blanda vid en tvåkomponentsprodukt exakt i det angivna förhållandet. Applicera ett tunt, jämnt lager. Tunt är bättre än tjockt, eftersom tjocka lager rinner och torkar långsammare.
- Vänta in mellantorkningen. Håll den torktid som tillverkaren anger. Vid behov mattar du första lagret lätt med fin slipduk och dammar av igen.
- Applicera andra lagret. Den andra omgången ger täckförmåga och det silkesglänsande eller blanka slutintrycket. Arbeta även här snabbt och jämnt så att inga skarvar syns.
- Låt härda. Lacken är ofta dammtorr efter några timmar, men den når sin fulla hårdhet och motståndskraft först efter flera dagar. Belasta ytan så lite som möjligt under den tiden.
Vanliga misstag när du lackerar GFK
De flesta problem uppstår inte vid själva lackeringen utan vid förberedelserna. Dessa misstag bör du undvika:
- Släppmedel inte borttaget. Den som ignorerar det vaxartade lagret får snart lack som flagnar.
- Inte slipat. På spegelblank GFK får lacken inget fäste. Slipningen är ett måste.
- Applicerat för tjockt. Tjocka lager bildar rinnor och rynkor. Hellre två tunna omgångar än en enda tjock.
- Torktiderna ignorerade. Den som lägger andra lagret eller använder delen för tidigt riskerar moln och tryckmärken.
- Arbetat i fel väder. Hög luftfuktighet, direkt sol eller kyla stör torkprocessen. Håll koll på bearbetningstemperaturen.
Vår rekommendation
För GFK passar en motståndskraftig, väderbeständig lack som tål fukt och UV-strålning. Vår båtlack är gjord just för detta och finns i mer än 190 RAL-nyanser. För klassiska komponenter väljer många vitt, och den som vill sätta en maritim accent väljer blått. Ta dig tid vid förberedelserna, för det är just där det avgörs om ditt resultat efter ett år fortfarande ser ut som första dagen.


Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.