Lorsqu'il s'agit de peindre une voiture, tout professionnel de l'automobile vous le dira : tout dépend de la préparation. Qu'il s'agisse de réparer une rayure ou de repeindre entièrement la voiture, la préparation de la peinture est tout aussi importante que son application et joue un rôle majeur dans la qualité du résultat final. Prévoyez donc de consacrer au moins 90 % du temps de votre projet de peinture à la préparation. En général, comptez deux jours pour peindre une voiture standard.
Pour vous aider à vous préparer comme un pro, nous vous donnerons quelques conseils pratiques sur le lavage, le ponçage, l'apprêt et le choix de la bonne peinture pour le nouveau look de votre voiture afin d'obtenir un résultat vraiment professionnel.
Préparation
Votre voiture doit être aussi propre que possible. Nous vous recommandons de la laver (évitez la cire chaude !), puis de faire une retouche minutieuse à la main.
Retirez ensuite tout ce qui est fixé à l'extérieur du véhicule et qui peut être retiré (feux, clignotants, antenne, bandes de garniture, gicleurs de lave-glace, enjoliveurs, essuie-glaces et poignées de porte le cas échéant).
Les disques n’ont pas besoin d’être retirés.
Votre espace de travail doit être propre et exempt de poussière. Un garage ou un abri voiture est idéal pour travailler sous la pluie. L'installation d'une tonnelle est également une bonne alternative.
Masquage
Masquez soigneusement toutes les surfaces que vous ne souhaitez pas peindre. Le ruban de masquage est idéal. Les fenêtres, y compris les joints en caoutchouc, doivent également être masquées. Des sacs poubelles, par exemple, sont pratiques.
Moudre
Le ponçage consiste à retirer la couche supérieure de peinture automobile à l'aide d'abrasifs.
Étant l'une des étapes les plus importantes de la préparation de la peinture, il est important d'y consacrer du temps et de la diligence. Selon la tâche à accomplir, le ponçage peut être effectué au papier de verre ou à la ponceuse orbitale électrique, mais le type de papier de verre utilisé varie selon la voiture.
Si vous prévoyez de décaper la carrosserie de la voiture, utilisez du papier de verre de grain 400 et 600.
Veillez à ce qu'il ne reste aucune trace brillante sur la carrosserie, sinon l'apprêt et la peinture n'adhéreront pas. Évitez de poncer jusqu'au métal. Attention ! La peinture est généralement appliquée plus finement sur les angles et les bords.
Les sources de poussière doivent ensuite être éliminées.
Nettoyez/détartrez/dégraissez soigneusement la surface (un nettoyant silicone est idéal), puis rincez à l'eau. Laissez sécher.
Important : N’utilisez pas de nettoyants à base de savon ni de crèmes à récurer. (Ces produits sont fabriqués à partir d’acides gras et ne conviennent donc pas pour dégraisser.)
Peinture
Peignez maintenant la surface. Disposer du papier journal autour de la voiture évite les coulures de peinture sur le sol. Pour un résultat optimal, nous recommandons deux couches fines. La peinture doit être complètement sèche avant d'appliquer la deuxième couche. Vous pouvez également utiliser un rouleau à peinture . Commencez par le toit du véhicule.
Laissez sécher complètement le vernis (environ 12 heures).
Pour terminer, retirez le ruban de masquage et refixez les pièces de voiture retirées.
La nouvelle peinture de votre voiture est terminée ! Polissez-la pour une brillance parfaite.
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