Wenn es um die Lackierung eines Autos geht, wird dir jeder KfZ-Profi das Gleiche sagen: Es hängt alles von der Vorbereitung ab. Ob du einen Kratzer ausbesserst oder das ganze Auto neu lackierst; die Lackiervorbereitung ist genauso wichtig wie das Auftragen des Lacks und spielt eine große Rolle für die Qualität des Endergebnisses. Darum plane für die Vorbereitung mindestens neunzig Prozent der Zeit ein, die du für das Lackierprojekt veranschlagst. Grundsätzlich kannst du für die Lackierung eines normalen PKW mit zwei Tagen Arbeit rechnen.
Damit du dich wie ein Profi vorbereiten kannst, führen wir dich durch einige praktische Tipps zum Waschen, Schleifen, Grundieren und Auswählen des richtigen Lacks für den neuen Look deines Autos, um zu einem wirklich professionelles Ergebnis zu kommen.
Vorbereitung
Dein Auto muss so sauber sein wie nur irgend möglich. Zu empfehlen ist ein Besuch in der Waschstraße (achte dabei auf den Verzicht von Heißwachs!) und anschließend eine sorgfältige Ausbesserung mit der Hand.
Demontiere anschließend alles, was außen am Fahrzeug befestigt ist und sich entfernen lässt (Lichter, Blinker, Antenne, Zierleisten, Waschdüsen, Radkappen, Scheibenwischer, ggf. Türgriffe).
Die Scheiben müssen nicht entfernt werden.
Dein Arbeitsbereich sollte staubfrei und sauber sein. Optimal ist eine Garage oder ein Carport, um trotz Regenfalls arbeiten zu können. Alternativ stellst du am besten einen Pavillon auf.
Abkleben
Klebe nun sorgfältig alle Oberflächen ab, die nicht lackiert werden sollen. Dafür eignet sich Krepp-Klebeband. Auch Scheiben inklusive Gummis sollten abgeklebt werden. Hierfür sind zum Beispiel Müllsäcke praktikabel.
Schleifen
Beim Schleifen wird die oberste Schicht des Autolacks mit Hilfe von Schleifmitteln entfernt.
Als einer der wichtigsten Teile der Lackiervorbereitung lohnt es sich, Zeit zu investieren und sorgfältig zu arbeiten. Je nach Aufgabe kann das Schleifen entweder mit Schleifpapier oder mit einem elektrischen Schwingschleifer erfolgen, wobei du je nach Auto verschiedene Papiersorten verwenden musst.
Wenn du vorhast, die Karosserie des Autos zu entlacken, benutze 400er und 600er Schleifpapier.
Stelle sicher, dass keine glänzenden Flecken auf der Karosserie des Autos zurückbleiben, da sonst die Grundierung und der Lack nicht haften bleiben. Vermeide es, bis aufs Blech zu schleifen. Achtung! An Ecken und Kanten ist der Lack meist dünner aufgetragen.
Staubquellen sollten anschließend entfernt werden.
Reinige/ entkalke/ entfette den Untergrund gründlich (optimal ist dafür Silikonreiniger) und spüle den Untergrund anschließend mit Wasser ab. Danach lässt du die Oberflächen trocknen.
Wichtig: Keine seifenhaltigen Reiniger oder Scheuermilch nutzen. (Diese werden aus Fettsäuren hergestellt und eignen sich daher nicht dazu, Fett zu lösen.)
Lackieren
Streiche nun den Untergrund. Das Auslegen von Zeitung um den Wagen herum verhindert Lacktropfen auf dem Boden. Wir empfehlen zwei dünne Anstriche, um ein optimales Ergebnis zu erhalten. Vor der zweiten Schicht muss der Lack vollständig austrocknen. Du kannst auch mit einer Farbrolle arbeiten. Beginne am Dach des Fahrzeugs.
Lass den Lack vollständig austrocknen (ca. 12 Stunden).
Als letzten Schritt entfernst du das Kreppband und bringst die entfernten Autoteile wieder an.
Fertig ist die neue Lackierung deines Autos! Für den optimalen Glanz poliere das Auto im Anschluss.
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Beachte bei der Anwendung unsere Verwendungshinweise.
